地下综合管廊，又称共同沟，是指为通信、电力、燃气、供水等各类公用类管线盖一个共同的“房子”， 它是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于铺设市政公用管线的市政公用设施，能有效“拉链马路”问题，位于地下约3-7米处，这个“房子”一般小可通人，大可通车。这种设计不仅节约地面空间，管道集中也便于管理和维修。

地下综合管廊的经济、社会、生态效益主要体现在以下几方面：

、消除城市 “拉链路”，保障交通通畅；

第二、解决城市内涝问题；

第三、为城市地下空间开发利用提供基础；

第四、消除城市“蜘蛛网”，营造整洁环境；

第五、节约宝贵的土地资源。

地下综合管廊一般分为干线、支线、缆线管廊，海东市核心区地下综合管廊为干线综合管廊，干线主要建在城市道路中央下方，是“主动脉”，支线、缆线主要建在道路两旁的人行道下，是“”，整体构成一个系统的地下管网系统，覆盖城市每一个角落。

综合管廊应设置通信系统，综合管廊安装，并应符合下列规定：

1、应设置固定式通信系统，应与监控中心接通，信号应与通信网络联通。综合管廊人员出入口或每一防火分区内应设置通信点；不分防火分区的舱室，通信点设置间距不应大于100m。

2、固定式与消防专用合用时，应采用独立通信系统。

3、除管道舱，其他舱室内宜设置用于对讲通话的无线信号覆盖系统。

综合管廊的运维管理与物业管理有相似之处，完全可以借鉴一些物业管理方面的经验。运维管理在综合管廊全生命周期过程中的地位十分重要，现行相关法规大多是建设方面的，很少提及运维管理。可加强顶层设计，制定一套管理制度体系。现在珠海颁布了部综合管廊管理条例，相当于物业领域的物业管理条例。

我们在讲城市的管理时，提出了“三年建设七年管理”等一些管理和经营理念，对于综合管廊来说，我认为应该是“三年建设、百年管理”。管廊建设期三~五年，而运维期可达百年。所以管廊运维管理工作是非常重要的。也希望各地相关管理部分提起重视。

第二，运营管理的成果。我们制定了一些制度，但是偏重技术层面。我们讲管廊运维分成前期介入、日程运维管理、项目退出三个阶段，前期介入我认为，应借鉴物业管理行业的经验，从规划设计阶段就应该介入，这样可以避免一些前期规划设计阶段不易发现、投入运维之后才出现的问题的发生。例如一些管线、配电箱等设备如何设置合理的摆放位置等都需要实际的运维经验。

普洱综合管廊安装服务介绍-大丰交通设施由重庆大丰交通设施制造有限公司提供。重庆大丰交通设施制造有限公司（www.c）在工业制品这一领域倾注了诸多的热忱和热情，大丰交通设施一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：胡荣花。