1、必须要按照招标文件的要求进行选购波形滚动式防撞板，必须要具备合格证和材质单，所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油;2、准备好相应的工具和材料;3、在施工的时候，一定要严格按照图纸进行施工;4、波形滚动式防撞板总的施工顺序，一步是单面滚动式防撞板后双面滚动式防撞板，二步是防眩设施安装;5、波形滚动式防撞板采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，保证正常的完工。
波形梁钢滚动式防撞又称为：W板滚动式防撞、波形滚动式防撞、高速滚动式防撞、钢板滚动式防撞、防撞滚动式防撞。
主要分为两波波形滚动式防撞、三波波形梁滚动式防撞。
波形滚动式防撞系统原理：1、波形梁滚动式防撞是半钢性滚动式防撞的主要形式，它是一种以波纹状钢滚动式防撞板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、波形滚动式防撞利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

6.波形护栏板具有良好的柔韧性，钢管材料的柔韧性和弹性使护栏产品具有更好的抗冲击性能。
7.波形护栏板采用静电喷涂技术，护栏产品具有良好的自洁性能。
8.采用安全护栏板，防盗设计，解决您的后顾之忧。
9.波形围栏板具有良好的耐候性，耐盐雾性和耐湿热性，波浪板制造商适用于不同的地区。
波形护栏的耐压力如何？波形护栏厂家价格震荡盘整，防撞护栏图，与上周相比，上涨品种有所增加，持平品种略有减少，下跌品种有所减少。
其中17个品种上涨，较上周增加11种；12种持平，较上周减少2种；15个品种下跌，较上周减少9种。

混凝土护栏并非防御大型失左车辆的理想护栏，那种在山区公路及危险路段普遍采用混凝土护栏的做法并不科学，即使增加了混凝土护栏的高度也是如此。
而汽车撞击半刚性护栏时，算例表明，在t=600ms之前，车辆位置高度变化不大，t=600ms之后，在惯性力的作用下，车辆尾部有将护栏梁板向外推进的趋势，但在护拦梁板的阻挡下，由于车辆偏高，出现了车辆以梁板上边沿为支点向外翻滚的趋势，此时，车厢压在了护栏梁板的上沿上，并给护栏梁板施加了向下的压力，在此压力作用下，护栏梁板开始向下运动，并将梁板、防阻块及立往之间的连接螺栓逐渐剪断，使梁板逐渐脱离支撑，在此过程中甲车辆因向外翻滚的支点位置不断下降而迅速外翻，车辆位置上升很快，当t=905ms时，车辆已上升191.56mm，车辆侧倾角达14°。
可见，半刚性护栏防御重型车辆侧翻的能力远优于标准很凝土护栏，但目前的半刚性护栏在重型车辆的量力作用下，将不可避免地被压溃，表现出护栏的完整性不足，因此，要失控大型车辆的安全性问题，还必须发展新的护栏设计机理。

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